đánh giá xe honda crv 2013
Hệ thống an toàn. Điểm mới trên Honda CRV 2022 là sự việc xuất hiện của hệ thống Honda Sensing, hệ thống được đánh giá cao về sự việc an toàn cũng như bền bỉ. Hệ thống hỗ trợ lái xe giúp giảm thiểu va chạm hoàn toàn có thể xảy ra. Hệ thống vận động bởi một
Tim oto Honda CR-V đời 2013 2013. Tại banxevn.com bạn dễ dàng tìm cho mình một chiếc Honda CR-V phù hợp nhất Bạn cũng có thể dễ dàng xem thông số, hình ảnh, các đánh giá về Honda CR-Vthông tin giá xe Honda CR-V các dòng xe Honda CR-V
Giá xe CRV 2022 lăn bánh Không bao gồm giảm giá, khuyến mại. Vui lòng liên hệ để nhận báo giá ô-tô tốt nhất. Xem thêm: giá xe Honda tháng 10/2022 Đánh giá xe Honda CRV 2022 chi tiết Ngoại thất. So với đời trước đó, xe đã có không ít sự đổi mới về hình dáng phía bên ngoài của mình.
Phiên bản xe CRV 2013 so với 2012 thì nó có chiều dài tổng thể ngắn hơn khoảng 30mm, chiều cao hạ thấp khoảng 30mm. Tuy nhiên điều này nó cũng không có sự khác biệt gì nhiều cũng như không làm ảnh hưởng đến chất lượng của xe. Thiết kế của phiên bản xe 2013 này khá độc đáo, khác biệt với phần khung đuôi xe nhô cao.
Đánh giá xe Honda CR-V L 2020-2021 bản cao cấp nhất tại Việt Nam. Honda CR-V 2020 vẫn sẽ là sự lựa chọn đáng tiền trong phân khúc SUV 5+2 tại Việt Nam. Ở thời điểm này, xe đã được lắp ráp trong nước và nâng cấp đáng kể về mặt an toàn.
Ich Bin Hübsch Und Trotzdem Single. Trang chủ Honda Honda CR-V Các dòng xe phổ biến của Honda Xe cũ Xăng Nhập khẩu Số tự động 0km Xe cũ Xăng Lắp ráp Số tự động 0km Xe cũ Xăng Lắp ráp Số tự động 0km Xe cũ Xăng Lắp ráp Số tự động 0km Xe cũ Xăng Lắp ráp Số tự động 0km Xe cũ Xăng Lắp ráp Số tự động 0km Xe cũ Xăng Lắp ráp Số tự động 0km Xe cũ Xăng Lắp ráp Số tự động 0km Xe mới Xăng Lắp ráp Số tự động Xe cũ Xăng Lắp ráp Số tự động 0km Xe mới Xăng Nhập khẩu Số tự động Xe cũ Xăng Lắp ráp Số tự động 0km Xe cũ Xăng Nhập khẩu Số tự động 0km Xe cũ Xăng Nhập khẩu Số tự động 0km Xe cũ Xăng Lắp ráp Số tự động 0km Xe cũ Xăng Lắp ráp Số tự động 0km Xe cũ Xăng Nhập khẩu Số tự động 0km Xe cũ Xăng Lắp ráp Số tự động 0km Xe cũ Xăng Lắp ráp Số tự động 0km Xe mới Xăng Lắp ráp Số tự động Tìm xe Đăng bán xe
CLIX xin trân trọng giới thiệu đến quý độc giả bài viết đánh giá xe honda crv 2013. giới thiệu chung Bắt đầu được sản xuất từ năm 1995, mẫu SUV cỡ nhỏ CR-V đã nhanh chóng trở thành một trong những mẫu xe bán chạy nhất thế giới với doanh số tăng đều qua các năm. Thế hệ thứ 4 của mẫu xe này được ra mắt khách hàng Việt Nam vào đầu tháng 3/2013 và thu hút nhiều sự chú ý. xe sẽ cạnh tranh trực tiếp với toyota rav4, hyundai tuscon, mazda cx-5 và hơn hết là mẫu renault koleos. So với thế hệ trước, phiên bản 2013 có thiết kế hiện đại hơn. Hãng xe Nhật Bản đã “uốn cong” thiết kế trên CR-V mới, khiến chiếc xe trông mềm mại hơn nhưng không kém phần mạnh mẽ, nam tính. Với thiết kế này, đã có nhiều ý kiến trái chiều xe Honda do có phần đuôi “dừ”, nhưng với hơn 4500 chiếc CR-V đã được giao đến tay người tiêu dùng Việt Nam kể từ khi xuất xưởng lần đầu tiên trong năm nay. Năm 2008 đến nay đã cho thấy độ “nóng”. và sự thành công của mô hình này. Tại Việt Nam, Honda CR-V 2013 với 2 phiên bản động cơ dung tích và đi kèm hộp số tự động 5 cấp được giới thiệu có giá lần lượt 998 triệu đồng và 1,14 tỷ đồng. Xe được bảo hành chính hãng 3 năm hoặc km với 5 màu trắng, bạc, xanh, titan và đen. – bên ngoài tổng quan về giao diện Về tổng thể, cr-v 2013 cho cảm giác dài và rộng rãi hơn thế hệ trước dù chiều dài cơ sở vẫn giữ nguyên 2600mm. sự kết hợp giữa các đường cong và chiều cao của xe được hạ thấp 30 mm so với thế hệ trước giúp xe đầm và ổn định hơn – phía trước xe ô tô Phần đầu xe nhận được nhiều lời khen ngợi từ người tiêu dùng bởi hộp số hiện đại và mạnh mẽ hơn thế hệ trước. Lưới tản nhiệt 3 thanh ngang và logo Honda sáng màu tạo điểm nhấn ở đầu xe. Đèn pha thon gọn với chóa cầu có cường độ sáng mạnh quét dọc đuôi xe cho vẻ ngoài “dị” đầy nam tính. Phong cách thể thao của CR-V 2013 được nhấn mạnh bởi cản trước màu đen kết hợp với hốc gió đèn sương mù mới. – thân xe Nhìn từ thân xe, CR-V 2013 trông cân đối và rộng rãi hơn. thiết kế nguyên khối và các đường nét tinh gọn giúp xe hoạt động hiệu quả và tiết kiệm nhiên liệu hơn – phía sau xe Đuôi xe là điểm gây tranh cãi nhất của thế hệ mới này. Khác với vẻ hiện đại ở phần đầu xe, phần đuôi xe được cho là có thiết kế buồn tẻ, không có điểm nhấn. Các nhà thiết kế của Honda đã phải hy sinh độ cứng cáp của thế hệ trước để làm “gù” đuôi xe lên nhằm tăng diện tích cốp xe. – bên trong tổng quan về ô tô Thiết kế nội thất của phiên bản mới không khác nhiều so với đời 2010, tuy chiều dài giảm 5mm và chiều cao giảm 30mm nhưng không gian bên hông vẫn khá thoáng và rộng rãi. Những điểm mới trên CR-V 2013 như ghế thể thao bọc da, bảng đồng hồ điện tử có thiết kế nổi bật hơn, các chế độ tiết kiệm nhiên liệu, chức năng điều chỉnh ga tự động cruise control cũng xuất hiện trên phiên bản mới này. tuy nhiên chất liệu nhựa dẻo dễ bám mồ hôi sẽ gây đôi chút khó chịu cho những người kén chọn. – ghế Honda cr-v 2013 có kích thước tổng thể với chiều dài 4545mm, rộng 1820mm, cao 1685mm, chiều dài cơ sở 2620mm. Xe thấp hơn 30mm so với thế hệ trước nhưng sàn xe cũng thấp hơn giúp mang lại cảm giác lái thoải mái cho người ngồi trước và sau, giống như đang ngồi trên một chiếc sedan. khoảng không trên đầu và chỗ để chân thoải mái ở mọi vị trí ngồi. – bảng điều khiển trình điều khiển dấu gạch ngang trung tâm 3d có thiết kế hiện đại hơn. Các thông số được hiển thị rõ ràng và chi tiết, ở giữa có một màn hình LCD nhỏ hiển thị các thông số đang chạy của xe. thế hệ cr-v còn tích hợp chế độ lái tiết kiệm eco hướng dẫn người lái tiết kiệm nhiên liệu thông qua thay đổi màu sắc trên bảng đồng hồ – tấm ván bảng tiêu chuẩn có thiết kế đơn giản với điểm nhấn là các tấm gỗ trải dài. hệ thống giải trí và điều hòa được bố trí dễ dàng và thoải mái khi sử dụng. Hệ thống hiển thị thông minh i-mid là điểm nổi bật của cr-v thế hệ mới này giúp người lái biết được mọi thông số của hành trình. cài đặt tiện ích trình điều khiển hoặc tùy chọn giải trí. – tờ rơi Vô-lăng thể thao 3 chấu bọc da với các điểm nhấn bằng nhôm được bọc lại mang lại cảm giác thể thao hơn. hệ thống kiểm soát hành trình thông minh tích hợp trên vô lăng giúp người lái tiết kiệm nhiên liệu tối ưu. – cửa xe Cửa cabin chắc chắn với bệ tỳ tay bọc da, khách hàng có thể tùy chọn ốp gỗ cả 4 cửa tăng thêm vẻ sang trọng. cr-v 2013 tận dụng mọi khoảng trống có thể để tăng diện tích chứa đồ cho xe – thiết bị tiện lợi & an toàn hệ thống nghe nhìn honda cr-v mới được trang bị hệ thống âm thanh 6 loa với 4 loa trầm và 2 loa tweeter có cổng usb cho mp3, wma và cd một đĩa. Màn hình hiển thị i-mid bắt mắt với phím điều khiển nằm trên vô lăng, hệ thống điện thoại rảnh tay cũng được tích hợp trên vô lăng giúp người lái dễ dàng sử dụng, – hệ thống điều hòa không khí Hệ thống điều hòa tự động 2 vùng mang đến sự thoải mái nhất cho hàng ghế trước và sau, các phím bấm được bố trí đơn giản dễ sử dụng – chiếu sáng nội thất & Cửa sổ trời honda cr-v chỉ được trang bị cửa sổ trời cho phiên bản động cơ đèn được bố trí hợp lý giúp chiếu sáng trong xe tốt hơn – dung lượng lưu trữ Hướng đến một chiếc xe gia đình, honda cr-v sở hữu không gian chứa đồ khá hoành tráng’ với hàng ghế thứ 2 có thể gập xuống 60/40 chỉ bằng thao tác kéo chốt đơn giản nhờ một thao tác thông minh . . Khi gập hàng ghế sau xuống, CR-V 2013 cung cấp cốp có thể tích lít, đủ không gian lý tưởng cho những chuyến du lịch cùng gia đình, – nhóm bảo mật honda crv luôn tự hào về thiết kế an toàn và luôn nằm trong danh sách những chiếc xe an toàn nhất tại Mỹ. ừu. Theo IIHS Insurance Institute for Highway Safety. Phiên bản 2013 sử dụng khung thép có độ cứng cao và kỹ thuật tương thích giúp hấp thụ lực tác động khi va chạm, giảm nguy cơ chấn thương. Ghế trước được thiết kế đặc biệt để giảm chấn thương cổ cho người lái trong trường hợp va chạm từ phía sau. 4 túi khí được trang bị gồm 2 túi khí srs phía trước cho người lái và hành khách phía trước, 2 túi khí bên hông opds với khả năng định vị người ngồi trong xe ở 2 bên hàng ghế trước giúp bảo vệ vùng ngực khi xảy ra va chạm. Các công nghệ an toàn nổi bật trên xe như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống cân bằng xe điện tử VSA phát hiện mất cân bằng hoặc tự động điều chỉnh vô lăng khi vào cua, hỗ trợ phanh khẩn cấp, hệ thống HSA giúp ngăn ngừa xe bị trôi ngược khi người lái chuyển khỏi chân phanh đạp ga khi xe đang dừng ở lưng chừng dốc. kiểm soát chống trượt tcs… – hoạt động & cảm giác lái tổng quan về động cơ, hộp số & công suất máy Honda cr-v 2013 được giới thiệu tại Việt Nam với 2 phiên bản động cơ i-vtec 4 xi-lanh thẳng hàng dung tích và l, cả 2 đều được trang bị hộp số tự động 5 cấp và hệ thống truyền động tự động. Treo trước Mc Pheson, treo sau tay đòn kép đa liên kết. Ở phiên bản động cơ lít cam đơn cho công suất 155 mã lực tại vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 190 Nm tại vòng/phút, đi kèm là mâm xe 17 inch đi kèm lốp 225/65. Bản cam kép dohc công suất 190 mã lực tại vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 222 Nm tại vòng/phút đi kèm mâm 18 inch và lốp 225/60. Với khả năng này, phiên bản CR-V 2013 cao hơn thế hệ cũ gần 20 mã lực. Được thiết kế với chiều cao gầm xe thấp hơn và các đường nét khí động học mới, CR-V 2013 giảm lực cản tới 6,5% để tăng khả năng di chuyển mượt mà, nhỏ gọn như một chiếc sedan. Tiếng ồn cũng được giảm thiểu nhằm mang đến sự thoải mái cho người ngồi phía trước và phía sau. . Gương lái với hệ thống gương chiếu hậu mở rộng lần đầu tiên được lắp đặt, tăng góc chiếu thêm 5,5 độ giúp người lái quan sát phía sau rõ hơn. hệ thống này đặc biệt hữu ích trên địa hình có nhiều khúc cua gấp. Phiên bản mới này được trang bị hệ thống dẫn động 4 bánh Honda Real Time AWD thế hệ mới cùng hệ thống treo Mc Pheson được tối ưu hóa không chỉ giúp xe vận hành ổn định và an toàn hơn mà còn mang đến cảm giác vô cùng dễ chịu cho người lái trên đường. Hệ thống lái trợ lực điện chủ động mang đến sự chính xác và nhạy bén, vô-lăng xoay nhẹ nhàng khi vào cua ở tốc độ thấp và nặng hơn khi tăng ở tốc độ cao, cho cảm giác đầm và chắc. Các công nghệ hỗ trợ người lái như kiểm soát hành trình lần đầu tiên được áp dụng trên phiên bản CR-V sản xuất tại Việt Nam giúp người lái thoải mái hơn khi lái xe trên đường vắng hay cao tốc. hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc hsa và hệ thống cân bằng điện tử vsa – mức tiêu thụ nhiên liệu Giống như Honda Civic mới, CR-V 2013 được trang bị các công nghệ tiên tiến bao gồm Chế độ lái tiết kiệm nhiên liệu Eco giúp tinh chỉnh hệ thống làm việc của động cơ và điều hòa không khí nhằm giảm tiêu hao nhiên liệu không cần thiết. Ngoài ra còn có chức năng tư vấn kinh tế chế độ hướng dẫn lái xe tiết kiệm nhiên liệu cho thấy việc lái xe ảnh hưởng đến mức tiêu hao nhiên liệu giúp đưa ra lời khuyên người lái sử dụng nhiên liệu tối ưu và tạo cảm giác lái tiết kiệm nhiên liệu. cơ chế này hoạt động bằng cách đo lường cách người lái phanh và tăng tốc. hệ thống đèn báo trên đồng hồ điện tử sẽ đổi màu để đánh giá tình trạng tiêu hao nhiên liệu của xe. Màu trắng xuất hiện khi người lái tăng giảm phanh đột ngột cho thấy lượng nhiên liệu tiêu hao. trắng chuyển sang xanh khi người lái tăng tốc mượt mà, vận hành ở tốc độ ổn định, thể hiện mức tiêu hao nhiên liệu hợp lý Thông số tiêu thụ nhiên liệu qua băng thử ở mức 6,6l/100 km cho đường cao tốc và 9,2l/100 km cho đường đô thị, một con số rất đáng nể trong tình hình giá xăng dầu tăng cao như hiện nay. – đánh giá chung đối tượng phù hợp Nếu bạn cần một chiếc xe gia đình an toàn, hiệu quả và hợp túi tiền thì cr-v 2013 là một sự lựa chọn tuyệt vời. Tuy nhiên, để chiếc xe khắc phục những nhược điểm hiện có và trở nên sáng sủa hơn, bạn sẽ cần gom góp một số tiền nho nhỏ để “trang điểm” cho chiếc xế yêu của mình – xếp hạng & đề xuất Với mức giá bán lẻ 998 triệu đồng cho bản cr-v và 1,14 tỷ đồng cho bản cr-v cr-v 2013 là sự lựa chọn tuyệt vời cho các đối thủ cùng phân khúc. sau khi tham khảo ý kiến của toàn bộ nhóm đánh giá, chúng tôi quyết định đánh giá thang điểm của honda cr-v 2013 là 3,6/5. “Chúng tôi luôn cố gắng đưa ra những đánh giá khách quan nhất có thể. Tuy nhiên, đây chỉ là đánh giá cá nhân của nhóm đánh giá. Đánh giá đúng là tiếng nói của người tiêu dùng. Đặc biệt nếu bạn đang sử dụng Honda CR-V 2013, chia sẻ ý kiến của bạn với mọi người…” – đăng ký ngay kênh youtube danhgiaxe để cập nhật những thông tin bổ ích và thú vị sớm nhất tại đây.
Hiện tại, Honda CR-V được phân phối ở Việt Nam với 4 phiên bản E giá 998 triệu đồng, G giá 1,048 tỷ đồng, L giá 1,118 tỷ đồng và LSE giá 1,138 tỷ đồng. Bước sang tháng 6, mẫu xe này được ưu đãi tới 100% lệ phí trước bạ từ hãng, tương đương tối đa 99,8 - 136,56 triệu Việt Nam, Honda CR-V được trang bị động cơ tăng áp, đi kèm hộp số biến thiên vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước, giúp sản sinh công suất tối đa 188 mã lực và mô-men xoắn cực đại 240 Nm. Mẫu crossover này được trang bị tiêu chuẩn hệ thống an toàn chủ động Honda Sensing với loạt tính năng hiện tháng 4 vừa qua, Honda CR-V đạt doanh số 237 chiếc, còn kém nhiều mẫu xe khác trong phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam như Mazda CX-5 812 chiếc, Ford Territory 581 chiếc.... Bảng giá ô tô Honda tháng 6/2023 Theo Thế Giới Phương Tiện
1. Ngoại thất Kích thước, trọng lượng Về tổng quan, kích thước của Honda CR-V ở phiên bản mới lớn hơn một chút so với phiên bản cũ. Kích thước tổng thể của Dài x Rộng x Cao của xe lần lượt là x x mm, chiều dài cơ sở ở mức mm, khoảng sáng gầm xe 198 mm. So với thế hệ cũ, chiều dài của xe đã tăng gần 40 mm. CR-V sở hữu kích thước thuộc vào hàng lớn nhất trong phân khúc Với kích thước tổng thể như vậy, CR-V thuộc vào hàng các mẫu CUV hạng C lớn nhất phân khúc, lớn hơn nhiều so với các mẫu xe Mazda CX-5, MG-HS hay Peugeot 3008; thậm chí gần tương đương với mẫu SUV Subaru Forester. Khung gầm, hệ thống treo Honda CR-V thế hệ mới sử dụng chung khung gầm với mẫu sedan Honda Civic nhưng được tối ưu thiết kế cho SUV. Hệ thống khung gầm của xe sử dụng công nghệ mới bao gồm vật liệu thép mới cứng hơn đi kèm quá trình luyện kim được nâng cấp, giúp Honda CR-V có khung gầm có độ cứng chắc và trọng lượng tối ưu nhất so với các thế hệ trước của hãng. CR-V có hệ thống khung gầm vô cùng chắc chắn đem lại cảm giác lái đầm hơn Hệ thống treo trước vẫn là kiểu MacPherson và ở phía sau là liên kết đa điểm, khá giống với các mẫu xe đối thủ như Hyundai Tucson, Mitsubishi Outlander hay Volkswagen Tiguan. Tuy nhiên hệ thống treo trên CR-V đã được nâng cấp, các thanh giằng cân bằng phía trước được gia công cứng chắc hơn và liên kết với hệ thống treo bằng các miếng đệm cao su. Những nâng cấp này sẽ giúp triệt tiêu rung động của xe cũng như cách âm tốt hơn. Đầu xe Thiết kế phần đầu xe của CR-V sở hữu nhiều nét tương đồng so với bản tiền nhiệm. Phần đầu xe vẫn được làm theo phong cách nam tính, mạnh mẽ giống bản tiền nhiệm Mặt Ca-lăng được làm hình lục giác nối liền 2 cụm đèn pha cùng một dải mạ crom sáng bóng. Mặt Ca-lăng sử dụng họa tiết xếp tầng, phía trên là thanh ngang kim loại được sơn đen, giữa là logo Honda to bản. Giữa lưới tản nhiệt là cụm Radar nằm trong gói công nghệ an toàn Honda Sensing. Cụm đèn pha hai bên vô cùng đẹp mắt với các tinh cầu bên trong. Ở bản E thì đèn sẽ chỉ sử dụng bóng Halogen, 3 phiên bản còn lại thì sẽ là bóng LED có tính năng tự động điều chỉnh góc chiếu. Phần cản trước được thiết kế mới trông hầm hố, mạnh mẽ hơn. Thanh viền mạ crom ở cản trước cũng ăn nhập với tổng thể thiết kế tạo nên sự trẻ trung cho mẫu xe. Đuôi xe Phần đuôi xe của CR-V không có quá nhiều khác biệt so với phiên bản cũ nhập khẩu từ Thái Lan. Nóc xe vẫn có ăng-ten kiểu vây cá mập, có cánh lướt gió tích hợp đèn phanh trên cao. Cụm đèn hậu được thiết kế hình chữ L với hiệu ứng 3 chiều và sử dụng công nghệ LED. Vẫn sẽ có Camera lùi cùng cảm biến đỗ xe như ở phiên bản tiền nhiệm. Phần đuôi xe sở hữu những đường nét nổi khối, vuông vắn và khỏe khoắn Thay đổi rõ nhất có lẽ ở phần cản sau và ống xả kép được tạo hình lại, trông vuông vức và khỏe khoắn hơn rất nhiều. Ngoài ra, một điểm mới là ở bản L và bản LSE đã được trang bị thêm tính năng mở cốp rảnh tay. Thân xe Gương của Honda CR-V được thiết kế to bản, sơn cùng màu thân xe và trang bị đầy đủ tính năng gập điện, chỉnh điện, tích hợp camera, đèn xi-nhan báo rẽ... Tay nắm cửa cũng giống phiên bản cũ, sử dụng tính năng nút cảm ứng để mở, khóa xe. Thân xe có nẹp hông mạ crom kết hợp với ốp Babule được làm bằng nhựa đen, tránh xe làm bẩn bậc lên xuống của xe khi di chuyển vào các vũng bùn đất. Thiết kế mâm, lốp Bộ mâm được thiết kế theo hình bông hoa vô 5 cánh vô cùng đẹp mắt Bộ vành được thiết kế mới phá cách tôn lên sự vững chãi cho chiếc xe. Ở mỗi phiên bản sẽ sử dụng một kích cỡ vành khác nhau. CR-V bản E dùng cỡ vành 18 inch đi cùng lốp 235/60R18, bản G dùng cỡ vành 19 inch cùng lốp 235/60R19, bản L dùng cỡ vành 20 cùng lốp 235/60R20 và bản LSE sử dụng cỡ vành 21 inch cùng lốp 235/60R21. 2. Nội thất Khoang lái Khoang lái của CR-V cũng gây được ấn tượng mạnh bởi sự tinh tế trong thiết kế cùng sự đầy đủ về các tính năng hiện đại. Khoang lái của CR-V được làm khá tinh tế và hiện đại Vô lăng 3 chấu bọc da, trợ lực điện có thể điều chỉnh 4 hướng với đầy đủ hệ thống nút điều chỉnh menu, âm lượng, đàm thoại rảnh tay, chế độ cruise control, giữ khoảng cách với xe phía trước, kiểm soát giữ làn... Ở trên bản G, L và LSE sẽ có thêm lẫy chuyển số trên vô-lăng, vừa tăng thêm sự thuận tiện cho người lái mà còn tạo cảm giác thể thao hơn. Phía sau vô lăng là đồng hồ hiển thị Digital với cụm 3 màn hình độc lập hiển thị các thông tin về tốc độ, mô-men xoắn, lượng nhiên liệu, nhiệt độ... Ngay bên cạnh là nút đề nổ sử dụng cùng chìa khóa thông minh. Đồng hồ tài xế được làm dạng màn hình Digital hiện đại Về cụm màn hình giải trí, CR-V bản E sẽ chỉ có màn hình kích thước 5 inch có khả năng kết nối qua USB, AUX; còn 3 bản G, L, LSE sẽ là màn hình cảm ứng kích thước 7 inch với đầy đủ tính năng kết nối qua Wifi, Apple CarPlay, Android Auto... Bên dưới màn hình là cụm điều hòa tự động 2 vùng độc lập 1 vùng trên bản E. Khu vực cần số được bố trí riêng biệt với các nút bấm đổi chế độ lái ECON, phanh tay điện tử, giữ phanh tự động... Trên cần số cũng được thiết kế khá quen thuộc, giống như trên nhiều phiên bản CR-V trước đây. Cần số được làm khá giống so với phiên bản cũ Chính giữa khoang lái là một hộc để đồ kiêm bệ tỳ tay, khay đựng cốc, khay đựng điện thoại với tính năng sạc không dây ở bản L và LSE, vị trí cắm cổng sạc USB... Hệ thống ghế Xe vẫn có ba hàng ghế dạng 5+2 với kích thước tổng thể không có sự thay đổi so với thế hệ cũ. Cả 4 phiên bản đều được trang bị ghế da cùng ghế lái chỉnh điện. Không gian ngồi của CR-V khá rộng rãi, đem lại sự thoải mái cho hành khách Mặc dù không sở hữu kích thước lớn nhất trong phân khúc, tuy nhiên khoảng cách giữa các hàng ghế lại rất lớn, đem lại sự thoải mái cho hành khách trên các chuyến đi xa. Hàng ghế thứ 2 còn có thể điều chỉnh độ ngả cũng như trượt lên xuống để chia sẻ không gian cho hàng ghế cuối. Chi tiết nội thất khác Cả 4 phiên bản của CR-V đều được trang bị cửa kính một chạm ở ghế lái, cửa gió cho cả ba hàng ghế, cổng sạc USB cho hàng ghế thứ 2... Ở bản L và bản LSE sẽ có thêm cửa sổ trời toàn cảnh, gương chiếu hậu chống chói và sạc điện thoại không dây. 3. Động cơ và hộp số Khối động cơ tăng áp lít của CR-V cho công suất lên tới 188 mã lực Honda CR-V phiên bản mới vẫn sử dụng động cơ tăng áp VTEC Turbo với công suất 188 mã lực tại vòng tua máy vòng/phút, mô-men xoắn cực đại ở dải vòng/phút; điều này giúp mẫu xe có khả năng tăng tốc từ 0 đến 100 km/h dưới 10 giây. Tuy sở hữu động cơ mạnh hàng đầu phân khúc nhưng với công nghệ Earth Dreams với 2 chế độ van biến thiên hoạt động ở vòng tua thấp và cao giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn tới 20% so với các dòng xe trước của hãng. Đi cùng với động cơ VTEC Turbo là hộp số vô cấp CVT cho khả năng phản ứng của hộp số nhanh hơn, tạo cảm giác lái thể thao và khả năng tăng tốc mượt suất truyền động của hộp số CVT trên Honda CR-V được cải thiện tỷ số truyền 5 - 10% so với động cơ cũ trước đó của hãng. 4. Trang bị an toàn CR-V được Honda trang bị rất nhiều các tính năng an toàn quen thuộc như Chống bó cứng phanh ABS, Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA, Phân phối lực phanh điện tử EBD, Cân bằng điện tử, Kiểm soát lực kéo, Hỗ trợ khởi hành ngang dốc, Camera lùi, Cảm biến đỗ xe... Cả 4 phiên bản của CR-V đều được trang bị gói công nghệ an toàn Honda Sensing Bên cạnh đó, cả 4 phiên bản của xe đều có được gói trang bị an toàn Honda Sensing với các tính năng Phanh giảm thiểu va chạm, Đèn chiếu sáng thích ứng tự động, cảnh báo lệch làn, hỗ trợ giữ làn... Ngoài ra xe còn có công nghệ cảnh báo buồn ngủ cho tài xế.
10Trang bi cực xịn HonDa CRV - L 2019 Bao ra biển SG2019 - Tự động - 25000 đ12HONDA CRV 2023 KM KHỦNG 150% TRƯỚC BẠ - GIÁ TỐT2023 - Tự động - đ11Honda CRV L 2020 siêu lướt 4 vạn như mới2020 - 5 - 40000 đ12Honda CRV 2020- BSTP - Odo 21,800km - Tự động - 21800 đ12ban xe honda CRV 20132013 - Tự động - 92335 đ10Bán honda CRV 2013 odo vạn xe đẹp zin2013 - Tự động - 86000 đ12PHONDA CRV XS 20132013 - Tự động - 65 đ12Honda CRV màu đen, sản xuất năm 20132013 - Tự đ12Honda-CRV 2013 Bản Chất Rin Đẹp Full Đồ Chơi2013 - Tự động - 118628 đ10HONDA CR-V sx 2013 xe odo 80000 km xe chất2013 - Tự động - 80000 đ9Honda crv 20132013 - Tự động - 102654 đ5HONDA CRV 20132013 - Tự động - 60000 đ9Honda CRV 2013 siêu zin2013 - Tự động - 77000 đbán xe chính chủ đi rất ít2013 - Tự động - 86000 đ12CẦN BÁN HONDA CRV SIÊU MỚI 1 CHỦ TỪ MỚI2013 - Tự động - 120000 đ12CRV 2013 bản l2013 - Tự động - 85000 đ4Honda CRV 2013 Trắng2013 - Tự động - 95000 đ5Chính chủ bán xe CRV màu đen bản đời 20132013 - Tự động - 150000 đ12Bán Honda CRV 20132013 - Tự động - 77000 đ12Honda CRV AT SX 20132013 - Tự động - 94000 đ12Honda CRV 4x2 AT, xe 1 chủ từ mới 20142013 - Tự động - 85000 đ2Chính chủ bán CRV Màu Trắng2013 - Tự động - 184000 đ12Crv 2013 cần bán gấp2013 - Tự động - 78000 đ12Bán xe CRV sx2013 cực mới nhiều đồ chơi2013 - Tự động - 86000 đ
đánh giá xe honda crv 2013
